行車(chē)、山東行車(chē)、恒安泰：

行車(chē)常見(jiàn)故障排除方法

   在行車(chē)使用中,若出現(xiàn)易斷電的現(xiàn)象,有時(shí)在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花,嚴(yán)重時(shí)滑觸線某放炮',造成集電器更換過(guò)于頻繁,影響生產(chǎn).為此,進(jìn)行了如下改進(jìn):

   一、增加集電器兩相對(duì)電刷間彈簧強(qiáng)度、彈性,保證彈簧恢復(fù)自如;

   二、增大集電器電刷倒角,并打磨光滑;

   三、加深.加固集電器中的彈簧座,保證電刷的恢復(fù)彈簧在工作中不易'串位';

   四、兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角,保證集電器平滑過(guò)渡.同時(shí),為保證安全滑觸線的正常使用,行車(chē)工的規(guī)范操作、維修工的定期保養(yǎng)、定期檢查也必不可少.

淺析行車(chē)的拱曲變形的原因   

    行車(chē)是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,正廣泛地應(yīng)用于各種物品的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝等作業(yè)中.對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,發(fā)揮著巨大的作用.而行車(chē)在使用的過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)變形,下面就對(duì)行車(chē)出現(xiàn)的拱曲變形以及變形的原因進(jìn)行分析:

    拱曲.拱曲變形多由材料下料切割時(shí),加熱不均勻所造成.當(dāng)行車(chē)組裝完成后,因腹板較寬,上下翼緣板的牽制,用三角形加熱法,沒(méi)有什么效果.因此工作人員必須在組裝前,對(duì)腹板進(jìn)行認(rèn)真檢查,腹板矯正合格后,才能組裝,不然的話,造成時(shí)間、金錢(qián)的浪費(fèi),矯正效果也不明顯,形成次品.

    行車(chē)梁焊接成形后,總長(zhǎng)度縮短,行車(chē)梁在手工焊接完封頭板、加勁肋后,焊縫縱向收縮,從而使行車(chē)梁縮短,加勁肋越多,縮短越多.一道加勁肋在達(dá)到焊縫高度要求后,大約收縮1㎜左右,因此行車(chē)梁在定總長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)充分考慮加勁肋的數(shù)量,加上加勁肋焊接完后收縮的間距.行車(chē)梁兩頭的垂直切割應(yīng)切割在線外處,使之不產(chǎn)生切割縫.經(jīng)過(guò)上述處理后,行車(chē)梁的總長(zhǎng)度達(dá)到要求.

行車(chē)常見(jiàn)故障排除方法

   在行車(chē)使用中,若出現(xiàn)易斷電的現(xiàn)象,有時(shí)在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花,嚴(yán)重時(shí)滑觸線某放炮',造成集電器更換過(guò)于頻繁,影響生產(chǎn).為此,進(jìn)行了如下改進(jìn):

   一、增加集電器兩相對(duì)電刷間彈簧強(qiáng)度、彈性,保證彈簧恢復(fù)自如;

   二、增大集電器電刷倒角,并打磨光滑;

   三、加深.加固集電器中的彈簧座,保證電刷的恢復(fù)彈簧在工作中不易'串位';

   四、兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角,保證集電器平滑過(guò)渡.同時(shí),為保證安全滑觸線的正常使用,行車(chē)工的規(guī)范操作、維修工的定期保養(yǎng)、定期檢查也必不可少.

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